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船标弯头 船检船标弯头 鹏宇管业
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船标弯头

船标弯头成形工艺与传统的冲压焊接工艺相比具有以下优点:

   一,减小零件重量,节省使用的材料;

  第二,提升了零件的强度及刚度,船标弯头生产,尤其是疲劳强度;

  第三,船标弯头加工,减小零件的数量,节省了模具的成本;船标弯头

  第四,零件的整体成形可减小了后续机械加工及组装的焊接量,船标弯头,保定船标弯头,简化了生产的流程,提高了生产的效率;

  第五,船检船标弯头,提升了加工的精度,减小了装配误差的积累,船标弯头制造,可提升产品的质量;

第六,降低了生产成本。船标弯头


船标弯头

弯头按照尺寸又可分为:短半径弯头又叫1倍弯头、长半径弯头又叫1.5倍弯头、2倍弯头、2.5倍弯头、3倍弯头,大弯头,小弯头等。

   同时我公司在生产无缝弯头、直缝弯头的同时还可生产日标弯头(JIS弯头)、美标弯头(ANSI弯头,ASME弯头)、德标弯头(DIN弯头)等。Q345D弯头、Q345D厚壁弯头、Q345D碳钢弯头、12Cr1MoV合金弯头、12Cr1MoV合金弯头、12Cr1MoV弯头、不锈钢异径管 不锈钢异径管、不锈钢法兰.带颈对焊法兰.大口径法兰

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